平潭网11月7日讯（记者吴平平文/摄）原本旧下水道系统排水顺畅，平潭经改造升级，下水陷图在几场暴雨过后，道改原先平整的造后道路出现多处破损、塌陷，遇暴雨路这是面破怎么回事?昨日，记者来到了位于潭城南路和万北路延伸段交接处的损塌十字路口，城南小区公交站附近的平潭人行道路段，一探究竟。下水陷图

石板断裂，造后旁边立着2个红色警示牌

现场：暴雨过后道路破损严重

昨日，遇暴雨路记者来到现场看到，面破在城南小区公交站周边约20平方米的损塌范围内，水泥人行道破损严重。平潭路面也出现了许多长度不一的裂缝，有的地方水泥地已翘起，有的则出现破洞，可以看见路面里的下水道。紧挨着人行道旁边的有2个长方形的石板井盖，每个井盖由4条长方形石板构成，连接的缝隙用水泥填充。其中一个井盖的一条石板已经断裂，横在上面，旁边立着2个红色的警示牌。透过断裂的石板记者看见路面下的旧下水道是由石头混着水泥砌成的，下水道四周都是密封的。

随后，附近的居民撬开了道路中间的井盖，记者看见井筒里有2个水管出口，其中一个就是连接旧下水道的水管，正不断地往井筒里排水，水管出口大小比起旧水道小了很多。

公交站旁某诊所的吴先生告诉记者，这条路的下水道是连通了附件所有的居民商家，排水任务非常重，负荷较大。由于连接新井筒的水管太小，致使水压过大，水流往上挤，挤坏了上面的道路。“这边交通密集，我们出行非常不方便。如果没有解决，道路会越来越坏。”

居民： 水管太小 无法及时排水?

附近的居民告诉记者，原先这条人行道很平整。在工程没有施工之前，旧下水道是用石板砌成的正方形水渠，大约60×60cm，顺着潭城南路直线通向，暴雨期间积水可以顺利排走。但是工程改造之后，施工方把原先直线型的下水道拦腰截断，通过3米长的水管连到道路中间新修的下水道井筒，并堵住了原先的下水道。用来连接的水管太小，在暴雨期间，无法及时排出巨大水量，导致下水道的水压过大，对路面形成挤压，造成路面破损严重。

施工方：或在石板上凿出空隙来排水

那么，这条路的破损是否是因下水道改造不合理造成?随后，记者来到中铁十六局三公司金峰路周边路网工程项目部了解情况。工作人员杨先生告诉记者，虽然城南小区站附近的下水道改造图纸没有经过审批，但是他们根据现场实际情况，通过内部讨论研究后，最后敲定的连接水管选用500PE管。

对于居民提出的增设一根水管，增大排水量的解决办法，杨先生说，杨先生说，往上叠加水管，会超出地表。往下增设水管，由于旧水道不够深，无法安装，增设水管方法行不通。 下水道无法重新改造，排水问题就会一直存在，这该怎么解决?杨先生说：“对于排水问题，我们打算这两天派工作人员去现场施工，在石板井盖上的每个石板之间凿出5公分的空隙，暴雨期间用来排水。断裂的石板，我们也会同时维修。”

道路破损责任是否应该由施工方承担?杨先生表示，下水道改造没有任何问题，但是忽视了井盖的排水口，他们存在一定的责任。损坏的道路是否维修，他们需要请示领导，内部讨论后制定相关方案。

平潭时报将对这一事件进行追踪报道。